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UN 3270 MEMBRANFILTER AUS NITROCELLULOSE: Klasse, Gefahrzettel, Verpackungsgruppe und Tunnelcode nach ADR

UN 3270 in den Gefahrgutlisten des ADR 2025 (Straße) und des IMDG-Codes (See). Benennung, Klasse und Verpackungsgruppe stehen im Sicherheitsdatenblatt, Abschnitt 14: Wählen Sie den Eintrag, der dazu passt.

Am 27. Oktober 2026 mit den Quellen abgeglichen

Die Angabe im Beförderungspapier

ADR 5.4.1.1.1 verlangt UN-Nummer, offizielle Benennung, Gefahrzettel (oder Klasse), Verpackungsgruppe und Tunnelbeschränkungscode in dieser Reihenfolge, ohne andere Angaben dazwischen. Für jeden Eintrag (englische Benennung; im deutschen Papier die deutsche):

  • UN 3270 NITROCELLULOSE MEMBRANE FILTERS, 4.1, II, (E)
  • Eine Sondervorschrift in Spalte (6) kann die Gefahrzettel ändern; lesen Sie die Sondervorschriften in der Tabelle unten vor dem Druck.
  • Der Tunnelbeschränkungscode ist nur nötig, wenn die Route durch einen Tunnel mit Beschränkungen führt; "(─)" steht dort, wo Tabelle A keinen nennt.
  • Menge, Versandstücke, Absender und Empfänger vervollständigen das Papier (5.4.1.1.1 e bis h).

Straße: ADR 2025, Tabelle A

Benennung und Beschreibung (englisch)KlasseKlassifizierungscodeVerpackungsgruppeGefahrzettelSondervorschriftenBegrenzte MengenFreigestellte MengenBeförderungskategorieTunnelbeschränkungscodeNummer zur Kennzeichnung der Gefahr
NITROCELLULOSE MEMBRANE FILTERS with not more than 12.6 % nitrogen, by dry mass4.1F1II4.1237, 286, 4031 kgE22Ekeine

Benennung in der deutschen Fassung: MEMBRANFILTER AUS NITROCELLULOSE mit höchstens 12,6 % Stickstoff in der Trockenmasse

See: IMDG-Code, Amendment 42-24

Benennung und BeschreibungKlasseZusatzgefahrVerpackungsgruppeMeeresschadstoffBegrenzte MengenFreigestellte MengenEmSStaukategorie
NITROCELLULOSE MEMBRANE FILTERS with not more than 12.6% nitrogen, by dry mass4.1keineIIkeine1 kgE2F-A, S-ID

Kennzeichnung, Sicherheitsdatenblatt und die ganze Liste

Diese Seite stuft keinen Stoff ein: UN-Nummer und Verpackungsgruppe kommen aus der Einstufung des Herstellers. Luftverkehr (IATA), Trenn- und Stauvorschriften über die Kategorie hinaus und nationale Ausnahmen sind nicht enthalten. Daten: ADR 2025 und IMDG Code, Amendment 42-24, von der BAM heruntergeladen am 2026-10-27. Änderungen: ausgewählte Spalten, Überschriften und Erläuterungen ergänzt; die Werte stehen so, wie die BAM sie veröffentlicht.