Naar de inhoud
EU Rules Finder
Nederlands (Taal)

Sjabloon batterijpaspoort: checklist voor bijlage XIII (2027)

Vanaf 18 februari 2027 heeft elke batterij voor lichte vervoermiddelen, elke industriële batterij boven 2 kWh en elke batterij voor elektrische voertuigen die in de EU in de handel wordt gebracht een batterijpaspoort nodig: een elektronisch dossier dat bereikbaar is via de QR-code op de batterij (artikel 77 van Verordening (EU) 2023/1542). Kies de categorie om te zien of de uwe er een nodig heeft en wat het volgens bijlage XIII moet bevatten, gegroepeerd naar wie elk gegeven mag zien.

Gecontroleerd aan de hand van de bronnen op 25 oktober 2026

Gedefinieerd in artikel 3. Een batterij van meer dan 5 kg die geen batterij voor lichte vervoermiddelen, SLI-batterij of batterij voor elektrische voertuigen is, is een industriële batterij.

Uitkomst

Kies de batterijcategorie om te zien of ze een batterijpaspoort nodig heeft.

Bijlage XIII in eenvoudige woorden; de bestanden van het pakket citeren haar woordelijk. Wie geldt als persoon met een gerechtvaardigd belang, wordt overgelaten aan een uitvoeringshandeling van de Commissie die op 25 oktober 2026 nog niet was vastgesteld. Niets wat u kiest wordt opgeslagen. Geen juridisch advies.

Pakket batterijverordening: een gegevensblad volgens bijlage XIII per batterijmodel als Word, CSV en JSON, ingevuld uit uw invoer, met de conformiteitsverklaring en de technische documentatie (betaald).

Welke batterijen een paspoort nodig hebben

Artikel 77, lid 1, noemt drie categorieën: batterijen voor lichte vervoermiddelen (zoals e-bikes en e-steps), industriële batterijen met een capaciteit van meer dan 2 kWh, en batterijen voor elektrische voertuigen. Draagbare batterijen, SLI-batterijen en industriële batterijen van 2 kWh of minder hebben er geen nodig, maar dragen vanaf dezelfde datum de QR-code van artikel 13, lid 6, die in plaats daarvan naar hun informatie leidt.

Wat het paspoort bevat, en wie het ziet

Bijlage XIII heeft vier delen. Punt 1 is openbaar: de etiketinformatie, de materiaalsamenstelling, de koolstofvoetafdruk, verantwoorde inkoop, gerecycleerd en hernieuwbaar gehalte, en de prestatie- en duurzaamheidswaarden van het batterijmodel, de markeringen, de conformiteitsverklaring en informatie over afval. Punt 2 (gedetailleerde samenstelling, reserveonderdelen, demontage, veiligheid) is voor personen met een gerechtvaardigd belang, aangemelde instanties, markttoezichtautoriteiten en de Commissie. Punt 3 (testverslagen) is alleen voor aangemelde instanties, markttoezichtautoriteiten en de Commissie. Punt 4 bevat de gegevens van elke afzonderlijke batterij over haar levensduur: conditie, status, cycli en negatieve gebeurtenissen, voor personen met een gerechtvaardigd belang (artikel 77, lid 2).

Wie geldt als persoon met een gerechtvaardigd belang, en wat die mag downloaden, delen en hergebruiken, is voor een uitvoeringshandeling van de Commissie die artikel 77, lid 9, uiterlijk op 18 augustus 2026 vroeg. Op 25 oktober 2026 was die nog niet vastgesteld.

QR-code, identificatiecode en register

De QR-code leidt naar een unieke identificatiecode die de marktdeelnemer die de batterij in de handel brengt eraan toekent, volgens ISO/IEC 15459 delen 1 tot en met 6 of gelijkwaardig (artikel 77, lid 3). De marktdeelnemer uploadt die identificatiecode naar het register van digitale productpaspoorten van Verordening (EU) 2024/1781 (artikel 77, lid 10). De gegevens moeten gebaseerd zijn op open normen, machineleesbaar zijn en overdraagbaar zonder gebondenheid aan een leverancier (artikel 77, lid 5).

Wie het actueel houdt

De marktdeelnemer die de batterij in de handel brengt, houdt de informatie juist, volledig en actueel, en kan een andere marktdeelnemer schriftelijk machtigen om namens hem op te treden (artikel 77, lid 4). Een batterij die is voorbereid voor hergebruik, herbestemd of geherfabriceerd, krijgt een nieuw paspoort dat aan het oorspronkelijke is gekoppeld, en de plicht gaat over op wie haar opnieuw in de handel brengt; zodra de batterij afval is, gaat ze over op de producent, zijn organisatie voor producentenverantwoordelijkheid of de afvalverwerker (artikel 77, lid 7). Het paspoort houdt op te bestaan nadat de batterij is gerecycled (artikel 77, lid 8).

Van de checklist naar uw bestanden

Het documentenpakket batterijverordening schrijft voor elk model dat een paspoort nodig heeft een gegevensblad van bijlage XIII als Word, CSV en JSON, met de bijlage geciteerd en ingevuld met wat u hebt ingevoerd, en elke ontbrekende waarde gemarkeerd als TO COMPLETE. Het is het dossier dat u aan uw paspoortleverancier geeft; het pakket geeft de identificatiecode, de QR-code of het gehoste paspoort niet af.

Een samenvatting van artikel 77 en bijlage XIII, op 25 oktober 2026 gecontroleerd aan de hand van de geconsolideerde tekst van 13 augustus 2026. Niets wat u kiest wordt opgeslagen. Geen juridisch advies.