Wat in de bestanden staat
- de technische documentatie van elk batterijmodel, elk punt van bijlage VIII, deel A (module A), geciteerd met uw invoer;
- een etiketoverzicht: de tien punten van bijlage VI, deel A, met uw waarden, en elke regel van artikel 13 (capaciteit, minimale gemiddelde gebruiksduur, symbool voor gescheiden inzameling, Cd en Pb, QR-code) met de vermelding of ze voor het model geldt en vanaf welke datum;
- de EU-conformiteitsverklaring (bijlage IX) in elke taal die u kiest, in de bewoording die in die taal in het Publicatieblad is bekendgemaakt, met de batterijcategorie zoals de verordening die in die taal noemt;
- voor elk model dat een batterijpaspoort nodig heeft (artikel 77: batterijen voor lichte vervoermiddelen, industriële batterijen boven 2 kWh, batterijen voor elektrische voertuigen), de gegevens van bijlage XIII als Word, CSV en JSON, om aan uw paspoortleverancier te geven; zie de checklist batterijpaspoort;
- een leesmij met wat het pakket weglaat.
Welke procedure geldt
Voor de eisen van de artikelen 6, 9, 10, 12, 13 en 14 mag de fabrikant interne productiecontrole (module A) gebruiken, zonder aangemelde instantie (artikel 17, lid 1). Voor de artikelen 7 (koolstofvoetafdruk) en 8 (gerecycleerd gehalte), die vanaf de data in die artikelen gelden voor batterijen voor elektrische voertuigen, batterijen voor lichte vervoermiddelen, SLI-batterijen en industriële batterijen boven 2 kWh, is de procedure module D1 of module G met een aangemelde instantie (artikel 17, lid 2). Het pakket dekt module A; voor die categorieën laat het de aangemelde instantie op TO COMPLETE staan en schrijft het daar nooit "niet van toepassing".
Data
De verordening is van toepassing sinds 18 februari 2024 (artikel 96). Het symbool voor gescheiden inzameling is verplicht vanaf 18 augustus 2025. De etiketten van artikel 13, leden 1 tot en met 3, gelden vanaf 18 augustus 2026 of 18 maanden na de inwerkingtreding van de uitvoeringshandeling van de Commissie over etikettering, als dat later is: het pakket vermeldt die regel in plaats van een datum. De QR-code is verplicht vanaf 18 februari 2027, net als het batterijpaspoort voor batterijen voor lichte vervoermiddelen, industriële batterijen boven 2 kWh en batterijen voor elektrische voertuigen (artikel 77).
Wat het pakket niet doet
Het test of beoordeelt uw batterij niet. De categorie en de waarden zijn de uwe; wat u leeg laat, wordt gemarkeerd als TO COMPLETE. Het pakket schrijft nooit dat aan een eis is voldaan. Het maakt niet de verklaring over de koolstofvoetafdruk, de documentatie over gerecycleerd gehalte, het batterijpaspoort, een beleid inzake passende zorgvuldigheid of de registratie als producent van artikel 55, die in elke lidstaat gebeurt.
Niets wat u typt verlaat uw browser; de bestanden worden op uw apparaat gemaakt. Sjablonen, geen juridisch advies. De verklaringen citeren het Publicatieblad; alles wat u typt blijft zoals u het typte en wordt niet vertaald. De andere bestanden zijn in het Engels.