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Français (Langue)

Déclaration de marchandises dangereuses : document de transport ADR et formulaire multimodal

Les marchandises dangereuses transportées par route exigent un document de transport décrivant chaque rubrique dans l’ordre du 5.4.1.1.1 de l’ADR ; avec une partie maritime, les expéditeurs utilisent le formulaire multimodal. Choisissez chaque numéro ONU et sa rubrique du tableau A, saisissez colis et quantités, et le kit rédige les documents en Word avec les descriptions tirées de la liste elle-même.

Vérifié par rapport aux sources le 27 octobre 2026

Langues du document de transport

ADR 5.4.1.4.1 : une langue officielle du pays expéditeur et, si ce n’est ni l’anglais, ni le français, ni l’allemand, aussi l’une de ces trois langues.

Expéditeur
Destinataire
Le document indique alors, par catégorie de transport, la quantité totale et la valeur calculée à partir de vos quantités.
Ajoute le formulaire multimodal de marchandises dangereuses avec le certificat d’empotage du conteneur ou du véhicule.

Rubrique 1

Quatre chiffres, avec ou sans « UN », par exemple UN 1993.

Rien de ce que vous saisissez n’est envoyé. Les coordonnées de votre entreprise restent dans ce navigateur pour la prochaine fois.

Ce que contiennent les fichiers

  • le document de transport ADR en anglais, français ou allemand : expéditeur, destinataire et, pour chaque rubrique, le numéro ONU, la désignation officielle de transport, les numéros de modèles d’étiquettes, le groupe d’emballage et le code de restriction en tunnels dans l’ordre du 5.4.1.1.1, puis les colis et la quantité totale ;
  • les mentions « DÉCHET », « VIDE, NON NETTOYÉ » et « DANGEREUX POUR L’ENVIRONNEMENT » lorsque vous l’indiquez, telles que l’ADR les rédige, et le nom technique après les rubriques N.S.A. (ADR 3.1.2.8.1) ;
  • pour la classe 1, la masse nette totale des contenus de matières explosibles par numéro ONU et pour l’envoi (ADR 5.4.1.2.1) ;
  • si vous appliquez le 1.1.3.6, la quantité totale et la valeur calculée par catégorie de transport, calculées sans arrondi à partir de vos quantités, et si la somme reste dans la limite de 1 000 ;
  • avec une partie maritime, le formulaire multimodal des Recommandations de l’ONU (aussi ADR 5.4.5) avec la déclaration de l’expéditeur et le certificat d’empotage, et un fichier lisez-moi.

Contrôles effectués par le kit

Chaque rubrique provient du tableau A de l’ADR 2025 tel que publié dans la base de données GEFAHRGUT de la BAM : un numéro ONU absent, ou dont le transport est interdit, est refusé. Une quantité écrite avec un séparateur de milliers (« 1.500 ») est refusée au lieu d’être lue 1,5 ou 1500. Un numéro ONU de catégorie de transport 0 arrête le calcul du 1.1.3.6, car aucune exemption ne s’y applique. Tout ce qui manque est imprimé TO COMPLETE avec la raison.

Ce que le kit ne fait pas

Il ne classe pas vos marchandises et ne choisit ni le numéro ONU, ni la rubrique, ni le groupe d’emballage : la section 14 de votre fiche de données de sécurité les donne. Il ne couvre pas les citernes, le vrac, les quantités limitées, la classe 7, les matières sous régulation de température ni les mentions supplémentaires du Code IMDG pour la partie maritime (point d’éclair, EmS). Il ne signe pas : l’expéditeur vérifie et signe. Pour vérifier d’abord un numéro, utilisez la recherche de numéro ONU gratuite.

Rien de ce que vous saisissez ne quitte votre navigateur ; les fichiers sont créés sur votre appareil. Modèles, pas un conseil juridique.

Sources