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Declaración de mercancías peligrosas (DGD): carta de porte ADR y formulario multimodal

Las mercancías peligrosas por carretera necesitan una carta de porte que describa cada epígrafe en el orden del 5.4.1.1.1 del ADR; con un tramo marítimo, los expedidores usan el formulario multimodal. Elija cada número ONU y su epígrafe de la tabla A, indique bultos y cantidades, y el kit redacta los documentos en Word con las descripciones tomadas de la propia lista.

Comprobado con las fuentes el 27 de octubre de 2026

Idiomas de la carta de porte

ADR 5.4.1.4.1: un idioma oficial del país de expedición y, si no es inglés, francés ni alemán, también uno de esos tres. El kit escribe en inglés, francés o alemán.

Expedidor
Destinatario
El documento muestra entonces, por categoría de transporte, la cantidad total y el valor calculado a partir de sus cantidades.
Añade el formulario multimodal de mercancías peligrosas con el certificado de arrumazón del contenedor o vehículo.

Epígrafe 1

Cuatro cifras, con o sin «UN», por ejemplo UN 1993.

Nada de lo que escriba se envía a ninguna parte. Los datos de su empresa se quedan en este navegador para la próxima vez.

Qué contienen los archivos

  • la carta de porte ADR en inglés, francés o alemán: expedidor, destinatario y, para cada epígrafe, número ONU, designación oficial de transporte, modelos de etiqueta, grupo de embalaje y código de restricción en túneles en el orden del 5.4.1.1.1, y después los bultos y la cantidad total;
  • las menciones de residuo, vacío sin limpiar y peligroso para el medio ambiente cuando usted lo indica, tal como las redacta el ADR en cada idioma, y el nombre técnico tras los epígrafes N.E.P. (ADR 3.1.2.8.1);
  • para la clase 1, la masa neta total de materia explosiva por número ONU y del envío (ADR 5.4.1.2.1);
  • si aplica el 1.1.3.6, la cantidad total y el valor calculado por categoría de transporte, sin redondeo, y si la suma queda dentro de 1 000;
  • con tramo marítimo, el formulario multimodal de las Recomendaciones de la ONU (también ADR 5.4.5) con la declaración del expedidor y el certificado de arrumazón, y un archivo léame.

Comprobaciones del kit

Cada epígrafe procede de la tabla A del ADR 2025 tal como la publica la base de datos GEFAHRGUT de la BAM: se rechaza un número ONU que no figura en ella o cuyo transporte está prohibido. Una cantidad escrita con separador de miles («1.500») se rechaza en lugar de leerse como 1,5 o 1500. Un número ONU de la categoría de transporte 0 detiene el cálculo del 1.1.3.6, porque no tiene exención. Lo que falta se imprime como TO COMPLETE con el motivo.

Qué no hace el kit

No clasifica sus mercancías ni elige el número ONU, el epígrafe o el grupo de embalaje: los da la sección 14 de su ficha de datos de seguridad. No cubre cisternas, granel, cantidades limitadas, la clase 7, materias con regulación de temperatura ni los datos adicionales del Código IMDG para el tramo marítimo (punto de inflamación, EmS). No firma: el expedidor revisa y firma. Para consultar antes un número, use la búsqueda de números ONU gratuita.

Nada de lo que escribe sale de su navegador; los archivos se crean en su dispositivo. Plantillas, no asesoramiento jurídico.

Fuentes